رزومه


محمد رزاقی

محمد رزاقی

دانشیار

بازنشسته

دانشکده: هنرهای کاربردی

گروه: طراحی صنعتی

مقطع تحصیلی: دکتری

رزومه
محمد رزاقی

دانشیار محمد رزاقی

بازنشسته
دانشکده: هنرهای کاربردی - گروه: طراحی صنعتی مقطع تحصیلی: دکتری |

Dr Razzaghi began his career in 1984 as an aircraft engine and system repair specialist in aviation industry. He earned his BA in Industrial Design with third rank honors from Iran University of Art (IUA) in 1994, followed by an MA from the University of Tehran in 1997. Between 1997 and 2002, he taught at universities in Tehran while working as a senior industrial design expert and product engineering manager, and also served as an independent consultant.  

In 1996, he ranked first in the national Ph.D. examination for overseas studies and completed his Ph.D. at the University of New South Wales (UNSW), Sydney, in 2008. Returning to Iran, he joined IUA’s Department of Industrial Design as a faculty member. |
His research focuses on design education, cultural and societal influences on industrial product design, and sustainable design approaches. His professional practice covers physical, digital, and phygital product design, urban furniture, product-service systems, UX design, toy design, industrial graphics, and packaging. From 2016 until retirement, he was editor-in-chief and executive director of Dastavard, Iran’s first specialized Industrial Design journal, and supervised over 80 Master’s theses.

Dr. Razzaghi held key administrative roles at IUA, including Head of Industrial Design, Dean of the Faculty of Applied Arts, Director of Vali-e-Asr Campus, and Vice Chancellor for Research and Technology. He retired in March 2024 as an Associate Professor with official tenure

نمایش بیشتر

| مطالعه و تحلیل ابعاد فرهنگی تعاملات ارگونومیکی کاربران ایرانی با کشنده ریلی ER24Pc |

نویسندگانبهاره تیموری - محمد رزاقی
نشریهنامه هنرهای تجسمی و کاربردی
ارائه به نام دانشگاهدانشگاه هنر
نوع مقالهFull Paper
تاریخ انتشار۱۳۹۸
رتبه نشریهعلمی - پژوهشی
نوع نشریهچاپی
کشور محل چاپایران
نمایه نشریه(مقاله علمی-پژوهشی)

چکیده مقاله

طراحی یک محیط مصنوع، فعالیتی فرهنگی است که طراحان غالباً چارچوب‌هایی از ادراک و منابع الهام‌بخش خود را با محوریت درک فرهنگی با طراحی محصولات و فضاها می‌آمیزند. کابین لکوموتیوران کشنده‌ی ER24Pc نیز از این قاعده مستثنا نیست. ناهمخوانی‌ها، درست عمل نکردن سیستم، ناراحتی لکوموتیوران‌ها، نوع امکانات ارائه شده و بسیاری موارد دیگر، ریشه در نادیده گرفتن فرهنگ ایرانی در طراحی لکوموتیو دارند. برآوردن نیازهای فرهنگی لکوموتیوران‌ها در افزایش میزان راحتی، رضایت شغلی، عملکرد مناسب آن‌ها و بالتبع در کاهش بارکاری لکوموتیوران‌ و احتمال کاهش خطر نقش دارد. در این پژوهش، چالش‌ها و ابعاد فرهنگی تعاملات لکوموتیوران با فضای داخلی کابین مطالعه و تحلیل شد. در این مطالعه، ابتدا به‌وسیله فیلمبرداری نحوه تعامل چهار گروه لکوموتیوران با فضای کابین، طی یک سفر ۱۲ ساعته از تهران به مشهد برررسی شد. فیلم‌ها توسط نرم‌افزار NVIVO 8 تحلیل گردید. سپس، بر اساس دادههای به دست آمده از تحلیل فیلم‌ها، پرسشنامه طراحی شد. نظرات ۳۰ لکوموتیوران از طریق تکمیل پرسشنامه، در دریافت اطلاعات استفاده گردید. نتایج حاصل از پژوهش حاضر نشان داد که رابطه‌ای بین مشکلات لکوموتیوران‌ها در تعامل با فضای کابین و نیازهای فیزیکی و فرهنگی آن‌ها وجود دارد. تفاوت‌های فرهنگی می‌توانند در نحوه‌ی تعامل افراد از فرهنگ‌های مختلف با محیط یکسان مؤثر باشند. عواملی چون چیدمان نامناسب عناصر در فضای کار، خرابی تجهیزات و ناخوشایندی فضای کار بر افزایش بارکاری لکوموتیوران و در نهایت، بروز سوانح ریلی اثرگذارند. لازم است در طراحی کابین لکوموتیوران به عنوان مرکز کنترل کشنده، علاوه بر لحاظ نمودن استانداردهای ریلی چون UIC و بایدهای ارگونومیک طراحی فضای کار، شرایط اثرگذار بر عملکرد لکوموتیوران از منظر ارگونومی فرهنگی نیز مدنظر قرار گیرد. پیشنهاد می‌گردد برای حصول نتایج مطلوب، با طراحی تجهیزات کاری و رفاهی داخل کابین بر پایه فرهنگ و شرایط کار و زندگی لکوموتیوران ایرانی، فضای کاری برای کاربر ایرانی خوشایند گردد.

لینک ثابت مقاله